800 тонн асфальта за 6 часов: внутри гонки по ремонту взлетно-посадочной полосы DCA

Каждую ночь, когда часы бьют полночь, начинается гонка по ремонту главной взлетно-посадочной полосы национального аэропорта Рейгана.

Экипажи начинают резать, шлифовать и забивать асфальт — и у них есть всего шесть часов на работу, прежде чем самолеты снова смогут взлететь.

News4 получил эксклюзивный обзор ночных схваток по ремонту взлетно-посадочной полосы в самом загруженном аэропорту страны.

DCA, расположенный в Арлингтоне, штат Вирджиния, недалеко от округа Колумбия, попал в заголовки газет, поскольку федеральные законодатели настаивают на увеличении количества рейсов на дальние расстояния.

Но главная взлетно-посадочная полоса аэропорта нуждается в серьезном ремонте. Образовались трещины, и необходимо укрепить основание на 8 дюймов ниже поверхности. Без ремонта трещины на взлетно-посадочной полосе «могут создать еще большую ситуацию, похожую на выбоины», - сказал руководитель строительства Приям Шах.

Репортер News4 Transportation Адам Тусс проводил время со строительными бригадами после полуночи, надев светоотражающий жилет, каску и защитные очки.

Каждую ночь рабочие работают участок за участком, удаляя и заменяя длинные полосы асфальта размером 15 на 1000 футов. За шесть часов они способны уложить 800 тонн нового асфальта.

Готовое изделие представляет собой гладкую, красивую поверхность, которая прослужит от 10 до 15 лет.

Шах, руководитель строительства, сказал, что обсуждения увеличения количества рейсов в аэропорту подчеркивают необходимость содержания взлетно-посадочной полосы.

«Когда я вижу это и слышу о более тяжелых самолетах, о большем количестве самолетов, я понимаю, что все больше и больше самолетов должны справляться с ухудшением состояния взлетно-посадочной полосы», - сказал он.

Весь проект по обновлению взлетно-посадочной полосы планируется завершить в конце 2024 года.